Община Хасково и „Пътна полиция“ започват мащабна превантивна информационна кампания за електрическите тротинетки и велосипеди, които все по-често се използват от обществото. Това обявиха на пресконференция днес кметът на община Хасково и началникът на „Пътна полиция“ главен инспектор Димо Чобанов.
С по-масовото използване на индивидуалните електрически превозни средства зачестиха и пътните инциденти. Пред последните няколко дни станаха две катастрофи – в Димитровград и Харманли, при които пострадаха мъж и 11-годишно момче. От началото на годината до момента има не повече от 5 произшествия в областта, каза главен инспектор Димо Чобанов.
Целта на кампанията е превенция. Тя е именувана „Бъди мобилен, бъди отговорен“. Ще се акцентира върху правилата за използването на електрически тротинетки и велосипеди, каза градоначалникът. Разяснителни кампании ще има в летни училища, школи, в Младежкия център, читалища.
Този вид екологични превозни средства обаче също се управляват по правила, регламентирани от Закона за движение по пътищата. Минималната възраст за управление на индивидуално електрическо превозно средство е 16 години. Допуска се 14-годишни деца да управляват електрически превозни средства само по велосипедни алеи.
Глобата при нарушение е от 20 до 50 лева, каза Димо Чобанов.
„Подготвили сме специални светлоотразителни аксесоари, които ще раздадем на деца или по-големи водачи на електрически тротинетки в рамките на кампанията, за да фокусираме вниманието към безопасността и видимостта на пътя“, каза кметът Станислав Дечев.
Всеки собственик или водач да електрическа тротинетка или колело трябва да знае, че:
- превозното средство трябва да има механичен или електронен звънец;
- за велосипедът или тротинетката да има устройство за излъчване на бяла или жълта добре различима светлина отпред и червен светлоотразител отзад;
- бели или жълти светлоотразители или светлоотразяващи елементи отстрани на колелата;
Водачът на велосипед или тротинетка е длъжен:
1. да ползва в тъмните часове на денонощието и/или при намалена видимост светлоотразителни елементи върху видимата част на облеклото, позволяващи да бъде лесно забелязан;
2. да се движи по изградената велосипедна инфраструктура, а при липса на такава - възможно най-близо до дясната граница на платното за движение;
3. в тъмните часове на денонощието и/или при намалена видимост да управлява индивидуалното електрическо превозно средство с включени светлини;
4. да се движи с изправна спирачна система на електрическото превозно средство;
5. да ползва каска, ако е на възраст до 18 години.
Забранено е:
1. да се движи по пътища и улици, на които максимално разрешената скорост за движение е над 50 km/h;
2. да се движи в зони, обозначени с пътен знак В9 - "Забранено е влизането на велосипеди";
3. да развива скорост, по-висока от 25 km/h;
4. да превозва други лица;
5. да се движи успоредно до друго индивидуално електрическо превозно средство или двуколесно пътно превозно средство;
6. да управлява превозното средство, без да държи кормилото с ръка;
7. да се движи в непосредствена близост до друго пътно превозно средство или да се държи за него;
8. да управлява превозното средство по площите, предназначени само за пешеходци;
9. да използва мобилен телефон при управлението на индивидуално електрическо превозно средство.
Анета Кутелова
Пашмаклията
Коцето
До Коцето
Гражданин
Селянинът с колелото
Той Чобанов отдавна е за измитане