Преди седмица шефът на AMG Фолкер Морнинвег съобщи, че прекратява войната на конски сили и в бъдеще ще подобрява автомобили в екологичен аспект.
В отговор на това президентът на тунерите от Renntech Хартмут Фейл, бивш шеф на AMG в продължение на 12 години, заяви, че не смята да се отказва мощността и показа първият си проект за 2009 г.
Renntech 777, е базиран върху SLR McLaren Edition 777, произвеждащ мощност от 777 к.с. Тази година е 20-ата годишнина на фирмата и поради тази причина Фейл е решил да покаже на хората, че Renntech е водеща тунер компания на Mercedes-Benz.
Предвидени са няколко преработки за тази година, като започват със 777. Добавени са нов, по-раздут аерокит, по-голямо крило, ново окачване и трансмисия, както и диференциал за минимално приплъзване.
Renntech 777 ще развива максимална скорост от 340 км/ч благодарение на 5,5-литровия V8 двигател с механичен компресор.
В отговор на това президентът на тунерите от Renntech Хартмут Фейл, бивш шеф на AMG в продължение на 12 години, заяви, че не смята да се отказва мощността и показа първият си проект за 2009 г.
Renntech 777, е базиран върху SLR McLaren Edition 777, произвеждащ мощност от 777 к.с. Тази година е 20-ата годишнина на фирмата и поради тази причина Фейл е решил да покаже на хората, че Renntech е водеща тунер компания на Mercedes-Benz.
Предвидени са няколко преработки за тази година, като започват със 777. Добавени са нов, по-раздут аерокит, по-голямо крило, ново окачване и трансмисия, както и диференциал за минимално приплъзване.
Renntech 777 ще развива максимална скорост от 340 км/ч благодарение на 5,5-литровия V8 двигател с механичен компресор.
Източник: lifestyle.bg