Няма промяна на ситуацията по българо-гръцката граница. Шести ден и в двете посоки не се пропускат никакви автомобили. Загубите на превозвачите са огромни.
Собственик на консултантска кантора от Петрич подаде жалба в прокуратурата в Серес, която визира обвинение за извършване на престъпление не само от фермерите, но и от гръцките институции, които бездействат по повод на граничните блокади.
Близо 15 млн. евро са щетите за българските превозвачи от блокадата Това са само преките им загуби: командировъчни, неустойки, гориво, престой на камионите, изчисляват браншовите организации на транспортните фирми.
Непреките - развалена стока и пропуснати ползи, никой не може да изчисли. Големият въпрос пред нашите превозвачи сега е към кого и как да предяват искания за обезщетения - гръцката държава, протестиращите фермери или Европейската комисия.
Практиката от последните 7 години показва, че български превозвачи и експортно ориентирани фирми не са получили нито лев обезщетение или компенсация нито от ЕС, нито от съдебни дела.
Над шест хиляди са камионите на граничния пункт „ Кулата-Промахон“ от двете страни на бариерата, която преди девет години символично падна, за да се превърне днес в средство за натиск в съседна Гърция, предаде БНР.
На инициираните вчера от фермерите в южната ни съседка преговори от гръцка страна нямаше официално представителство.
Гръцките фермери предложиха вдигане на блокадата за 2 дни, за да се изтеглят колоните, а след това дневни прозорци по 4 часа, но българската страна отказа. Предложението беше отправено в присъствието на министър Московски и посланика на Гърция Димостенис Стоидис.
"По-голяма гавра с българи не съм виждал", каза министър Московски след края на срещата.
Министърът на транспорта Ивайло Московски заяви на протестиращите превозвачи, че остава с тях и безрезервно подкрепя решението им да продължат контра блокадата до пълното освобождаване на границата от гръцките фермери и техниката им.
Продължава и хуманитарната акция за изхранването на нашите шофьори. Десетки фирми от страната осигуряват най-необходимите продукти и вода на превозвачите.
На ГКПП-Златарево се е образувала близо четирикилометрова опашка от ТИР-ове. Повечето от тези моторни превозни средства влизат на наша територия от Гърция през Македония.
Взето е решение да се пусне още едно трасе, насочени са и екипи от гранични полицаи.
За ситуацията е уведомена Агенция "Митници" с цел създаване на допълнителна организация за по-бързо обработване на чакащите камиони, информират от МВР.
Близо 15 млн. евро са щетите за българските превозвачи от блокадата Това са само преките им загуби: командировъчни, неустойки, гориво, престой на камионите, изчисляват браншовите организации на транспортните фирми.
Непреките - развалена стока и пропуснати ползи, никой не може да изчисли. Големият въпрос пред нашите превозвачи сега е към кого и как да предяват искания за обезщетения - гръцката държава, протестиращите фермери или Европейската комисия.
Практиката от последните 7 години показва, че български превозвачи и експортно ориентирани фирми не са получили нито лев обезщетение или компенсация нито от ЕС, нито от съдебни дела.
Над шест хиляди са камионите на граничния пункт „ Кулата-Промахон“ от двете страни на бариерата, която преди девет години символично падна, за да се превърне днес в средство за натиск в съседна Гърция, предаде БНР.
На инициираните вчера от фермерите в южната ни съседка преговори от гръцка страна нямаше официално представителство.
Гръцките фермери предложиха вдигане на блокадата за 2 дни, за да се изтеглят колоните, а след това дневни прозорци по 4 часа, но българската страна отказа. Предложението беше отправено в присъствието на министър Московски и посланика на Гърция Димостенис Стоидис.
"По-голяма гавра с българи не съм виждал", каза министър Московски след края на срещата.
Министърът на транспорта Ивайло Московски заяви на протестиращите превозвачи, че остава с тях и безрезервно подкрепя решението им да продължат контра блокадата до пълното освобождаване на границата от гръцките фермери и техниката им.
Продължава и хуманитарната акция за изхранването на нашите шофьори. Десетки фирми от страната осигуряват най-необходимите продукти и вода на превозвачите.
На ГКПП-Златарево се е образувала близо четирикилометрова опашка от ТИР-ове. Повечето от тези моторни превозни средства влизат на наша територия от Гърция през Македония.
Взето е решение да се пусне още едно трасе, насочени са и екипи от гранични полицаи.
За ситуацията е уведомена Агенция "Митници" с цел създаване на допълнителна организация за по-бързо обработване на чакащите камиони, информират от МВР.
Източник: dir.bg